| Patty Wensveen | 5 okt 2009 |
| Hallo allemaal,jullie mooie treinstation is toch de oudste van Nederland,ik vraag me af waarom Valkenburg dan zegt dat zij de oudste zijn?Valkenburg is van 1853 en Haarlem van 1839,hoe zit dat dan?Groetjes Patty. |
| Antwoord webmaster: |
| 'ons mooie treinstation' bestaat niet. ik heb niet speciaal iets met haarlem, maar alle stations, ook valkenburg staan op mijn site beschreven. valkenburg is het oudste nog bestaande stationsgebouw. haarlem- amsterdam was de eerste spoorlijn. beide stations aan die lijn zijn al lang afgebroken, in haarlem lag dat op de plek van de werkplaats voordat je haarlem binnenkomt, in amsterdam ongeveer bij de westergasfabriek. het huidige stationsgebouw van haarlem is uit 1908. dat stond allemaal al op mijn site te lezen hoor.
|
| Gertjan Stamer | 18 jun 2009 |
| Definitief einde Swingsteesjun in de klassieke wachtruimte NS station Haarlem eind Juni 2009,het was al een tijdje een gerucht/halve waarheid,helaas is het over met de muziek op het fraaie station;het laatste weekend van Juni knalt men er extra tegenaan om het daarna leeg achter te laten-men wil er een sjiek restaurant van maken net zoiets als Tollius in stationsgebouw te Amersfoort. Na 4 1/2 jaar muziek is het...EXIT !!! |
| Antwoord webmaster: |
| Jammer, ik ben er zelf een aantal maanden geleden nog geweest, en het was erg leuk. |
| Elly Bijvoet | 7 mei 2009 |
| Leuk om deze serie als Haarlemse weer terug te zien, erg mooie serie. Mooie collectie!! |
| Marcel | 27 feb 2009 |
| Hallo Wicher,
Ik zie dat je op je site maar 1 station Haarlem hebt staan, terwijl je aangeeft dat er 2 stations zijn geweest op verschillende lokaties. Bij Houten en Maarn heb je wel onderscheid gemaakt. Waarom hier niet? Tevens is het lastig om informatie te vinden over de openingsdatum van het tweede/huidige station. Was dat niet gelijk met de opening van Haarlem-Veenenburg op 02-06-1842?
Mvg,
Marcel |
| Antwoord webmaster: |
| Ja ik moet dat een keer aanpassen eigenlijk, maar dat is nog wel wat uitzoekwerk. ik hou het in mijn achterhoofd en ga er een keer aan werken. |
| Gertjan Stamer | 19 dec 2008 |
| In de week van 15-20 December 2008 is het halfronde glas in lood raam boven ingang verwijderd en ,,opgevuld,,met houten schotten;deze
fraaie wapens en stationsnamen zijn voor reparatie even niet aanwezig-waarschijnlijk voorjaar 2009 teruggeplaatst.Niet schrikken dus! |
| Ronald | 10 dec 2008 |
| In augustus van d it jaar bestond het station van Haarlem 100 jaar. Er is toen een boek uitgegeven over dit. wie o Wie kan mij daar aan helpen. Er staat een foto in van een seinhuis aan de Garenkokerskade in haarlem en waarschijnlijk staat daar mijn opa op, die ik helaas niet gekend heb. Ik ken hem alleen van foto's. |
| Antwoord webmaster: |
| Ik heb je tekst hier bij station Haarlem geplaatst zodat meer mensen hem kunnen lezen. bedoel je niet: Klaas van Giffen - Station Haarlem ISBN: 9789086830046 uit 2006 van Uitgeverij: Spaar en Hout bv
|
| a.dieben | 25 aug 2008 |
| Even reactie over spoor 8. Spoor 8 is het noordelijkse spoor waar vroeger en nu de treinen naar Zandvoort vertrekken. Jaren lang was dit het eind/begin spoor van de Intercity's naar het zuiden totdat deze uit Haarlem verdwenen (om te rijden naar Alkmaar). Spoor 8 heeft geen aansluiting naar de werkplaats zoals beschreven. Dit is spoor 1.De aparte brug over het Spaarne voor dit werkplaats spoor klopt wel.
|
| Gertjan Stamer | 6 jul 2008 |
| Zaterdag 30 Augustus feest station Haarlem,100 jaar...stoomtreine vv Zandvoort,diverse andere klassieke treinen te zien,materieelshow,fototentoonstelling en nog veel meer.Meer te doen dan 100 jaar station Roosendaal afgelopen November 2007! |
| Antwoord webmaster: |
| heb het al op de agenda opgenomen. |
| Victor | 17 mrt 2008 |
| Die opknapbeurt is in het kader van een pilot om alle stations op te pimpen. Zie:
dit bericht |
| w. overink | 17 mrt 2008 |
| Is het waar dat station Haarlem dit jaar 100 jaar bestaat en er een grondige opknapbeurt plaats zal vinden in 2008? |
| Antwoord webmaster: |
| ik weet niets van de opknapbeurt, maar het honderdjarig bestaan van het gebouw klopt inderdaad. |
| R.R. Roemersma | 15 sep 2007 |
| Ik zou graag willen weten waarom het Retiradegebouwtje ( voormalig toiletgebouwtje met Heeren en Damesafdeling, nu niet meer alszodanig in gebruik) op spoor 1 te Haarlem "De Denker" heet. Ik vond wel iets over een of andere kunstenares, maar dat artikeltje was niet helemaal helder. Alvast bedankt! Met vriendelijke groet, HC Rob. |
| m.huyboom | 27 dec 2005 |
| Pijlslaan moet zijn Kruisweg bij station haarlem spoor 8 vroeger vertrok hier de trein naar zandvoort. De pijlslaan ligt nl veel zuidelijker waar de spoorbaan Haarlem - Leiden hem kruist vlakbij het voormalig emplacement van PTT post ( westergracht) |
| Gilbert Olah | 8 aug 2004 |
| spoor 8 is best uniek,want deze begint bij de pijlslaan en loopt voorbij het station over in het werkplaatsspoor,dit lijntje heeft zelfs een aparte spoorbrug(over het spaarne)omdat het lijntje voornamelijk door rangeerloc 647 wordt gebruikt om (trein)stellen heen en weer te rijden van de werkplaats naar de pijlslaan,en andersom.overigens heeft de los 600 serie een max.snelheid van 30 km/h |
| daan | 29 jun 2004 |
| De (stoom)trein die op dat traject reed werd de 'arend' genoemd |
