| Frans Hessels | 15 nov 2009 |
| Dat ze het perron van spoor 1 aan het verlengen zijn heeft te maken met het feit dat er straks intercity's zullen stoppen. |
| Gertjan Stamer | 1 nov 2009 |
| Oktober en November 2009 wordt het zijperron aan zowel de westzijde als de oostzijde behoorlijk verlengd en zal net zo lang worden als het immens lange eilandperron.Merkwaardig,in 2008/2009 is dit perron vooral aan ostzijde al verlengd,wat is de bedoeling hiervan...men doet zoiets niet zomaar! |
| Antwoord webmaster: |
| oostzijde verlenging was misschien makkelijker te realiseren? bovendien is het niet zo urgent lijkt mij, omdat de stoptreinen die er normaal halteren niet echt zo lang zijn als de intercities. |
| Frans Hessels | 19 mei 2009 |
| Ja.het stationsplein loopt leeg.Klopt,als je niet in de looproute zit,begin je niets.Dit stationsplein is niet gezellig,wel funtioneel.Het oude gebouw ligt er verloren bij en is niet echt bij het plein betrokken. |
| Gertjan Stamer | 30 apr 2009 |
| Het begon zo mooi...station versierd met ballonnen
en spandoeken Sterren.nl en de NS en Achmea(uitdelen oranje hoeden enz)en erg veel muziek in de
,,kuil,,jammer dat de koninklijke familie en de
slachtoffers(doden en gewonden)getuigen moesten zijn van een aanslag (?)Feestvreugde=pure rouw. |
| Antwoord webmaster: |
| okee, beetje irrelevant voor deze site... |
| Henk Jan | 16 feb 2009 |
| Inmiddels is LaPlace niet meer aanwezig op het station. Ondanks de verwijzing naar het station op de site van het restaurant.
Winkels aan de overkant van het station, aan het Stationsplein, lijken niet goed te lopen. Zou de afstand van die winkels naar het station zelf de reden zijn? Tevens liggen deze winkels niet op de looproute. De cafetaria en Bakkerij Bart hebben het ook al niet druk. Inmiddels is de AKO al verdwenen... Hoe moet het daar nu verder? |
| Antwoord webmaster: |
| ja als je niet in de looproute zit dan kun je het wel vergeten. ikzelf zorg altijd dat ik precies op tijd op het station ben (niet apeldoorn dan, maar gouda). ik heb hooguit een minuutje of twee speling, dan heb je geen tijd om een heel plein over te steken. ook bij een korte vertraging red je dat niet. |
| Anoniem | 25 mrt 2008 |
| Apeldoorn heeft al drie stations!! Wat vinden jullie daarvan |
| Antwoord webmaster: |
| Kan prima, is een redelijk grote stad, de stations liggen aan twee verschillende spoorlijnen, hoewel ze wel redelijk dicht bij elkaar liggen (prima te lopen van de ene naar de andere lijn) |
| Theo | 14 mrt 2008 |
| begin 2008 staat er in Apeldoorn een geheel gerestaureerd stationsgebouw zoals het was in 1875. |
| anoniem | 28 feb 2008 |
| He!!! Is de maker van deze site niet R. Langwerden???? Graag antwoorden. Het valt me wel op dat ie precies de zelfde fotos neemt! |
| Antwoord webmaster: |
| nee, langwerden neemt de foto van mij over zonder toestemming. Daar ben ik niet blij mee, en het voegt ook helemaal niets toe. |
| Treinen lover | 25 feb 2008 |
| Er rijden nu 2 stoptreinen en 2 intercity's langs apeldoorn!! De stoptrein naar Almelo komt aan op spoor 1 en vertrekt van spoor 4!! Om 12:30 komt de trein naar Apeldoorn de Maten, Klarenbeek, Voorst Empe en Zutphen aan op spoor 4 en vertrekt van spoor 3 |
| Antwoord webmaster: |
| ja, maar mijn site gaat niet over treinen. als ik dat iedere keer dat dat wijzig ook op mijn site moet vermelden blijf ik aan de gang. |
| Jan | 20 jan 2008 |
| Er rijden nu stoptreinen naar Apeldoorn de Maten, Klarenbeek, Voorst-Empe en Zutphen.(2x per uur)
Er rijdt nu ook een stoptrein naar Apeldoorn Osseveld, Twello, Deventer, Deventer Colmschate, Holten, Rijssen, Wierden en Almelo. (1x per uur, in spits: 2x per uur) Er rijdt zoals altijd ook een intercity naar Deventer, Almelo, Hengelo en Enschede. (2x per uur). ook rijdt er een intercity naar Amersfoort |
| Antwoord webmaster: |
| inderdaad, maar mijn site gaat meer over de spoorlijnen dan over de treinenloop. dat verandert veel vaker, dus dat is niet bij te houden. |
| Daan | 11 dec 2007 |
| Naast spoor 3 en 4 is er sinds 2007 ook aan spoor 1 een peron gebouwd. Daar komen vooral de stoptrein vanuit Almelo aan.(de trein komt aan op spoor 1 en vertrekt weer van spoor 4) Ook maakt het boemeltje naar Zutphen er gebruik van.
De intercity's komen aan op spoor 3/4. |